汽車電子EMC仿真簡介

2016-12-11  by:CAE仿真在線  來源:互聯網

一、傳統EMC設計流程

傳統EMC設計中一般遵循
產品設計à樣品生產àEMC 測試à測試不通過à整改à更改設計à樣品生產à測試通過。

傳統電磁兼容設計的缺點:

? 測試的不確定性及試驗的非全面性往往導致定位問題點困難。

? 需要大量反復的樣品制作、測試試驗以及設計修改工作。

? 產品設計周期長、成本高、風險大。

設計和整改更多的依賴于工程師的經驗,如果更改的只是電容電阻可以在整改中很快就能看到效果,但是涉及到更改LAYOUT時很難確定更改是否如預想的那樣有效果,給產品開發帶來了不確定性。

隨著汽車電子的發展特別是新能源互聯網汽車的興起,整車的EMC環境越來越惡劣,另一方面迫于成本的壓力,意味著在EMC方面花的錢更少,如盡量不用屏蔽線,盡量不用金屬材料,減少PCB面積和層數,提高芯片的集成度。然而國家和整車廠的標準卻日益嚴苛。傳統的EMC設計面臨諸多挑戰,急需一種正向設計的方法來解決日益突出的EMC問題,EMC仿真做為一種正向設計方法逐漸受到業內青睞。

二、EMC仿真概述

EMC仿真是基于軟件分析的一種正向電磁兼容設計方法。從功能上來分包括電源完整性仿真、信號完整性仿真和EMI仿真。從形式上來分包括3D仿真,PCB仿真和系統及電路仿真。

EMC仿真的優點:

? 預測和分析模塊及系統的EMC。

? 修改某個模塊的特性參數時,分析比較電磁干擾的變化,可重復性。

? 對各種防護設計的評估計算。制訂干擾極限和敏感度規范。

? 可以立竿見影的看到不同設計的EMC區別

? 將無形的電磁場變成有形。

? 縮短研發周期,降低研發成本,控制設計風險。

EMC仿真現狀:

? 仿真軟件數目增多、功能增加、運行速度加快、精度提高。

? 應用仿真解決EMC問題的公司增多,逐漸被工程師接受 。

? 國外起步早,發展迅速。絕大部分仿真軟件均為國外公司開發。

? 國內近年來才開始重視,EMC仿真軟件比較薄弱。

三、EMC仿真算法

電磁場的分析方法有解析法和數值法。EMC仿真軟件都是基于數值法。

常用的數值法有:

所有的算法離不開一個基礎那就是Maxwell方程

看完之后還沒有暈的可以再看看微分方程

四、EMC仿真軟件

現在比較主流的EMC仿真軟件有ANSYS系列和CST系列

ANSYS系列

CST系列

我這么宣傳,是不是得給我廣告費,請ANSYS和CST主動聯系我,呵呵。

五、EMC仿真內容

從EMC軟件種類可以大致知道EMC仿真涉及的內容。

? 3D EMC仿真: 機械結構的EMC仿真,本征腔體諧振,箱體EMC仿真,EMC測試仿真,線束仿真。

? PCB 仿真:PI,SI,EMI仿真。

? 系統及電路仿真:電路模塊仿真,系統仿真。

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