Midas/Civil梁式橋分析小結1

2016-10-27 by:CAE仿真在線來源:互聯網

Midas/Civil梁式橋分析小結1

前段時間有同學反映有些設計性的課程或任務逐步開始使用到專業分析軟件。針對橋梁方向同學,Midas/Civil是最常用的橋梁有限元分析設計專用軟件。平臺從本期開始將小結一些筆者使用Midas/Civil過程中的要點和小技巧。限于篇幅和平臺發稿性質,這一系列專稿不是Midas/Civil的使用說明或案例教程,請小伙伴們獲悉。本系列專稿更適合有一定Midas/Civil操作基礎的同學。對于具體操作入門或使用細節,可以尋求Midas/Civil專門的紙質教材(Midas公司至少有兩三本專門針對Civil的教材),網上亦有相關教程。另外希望與筆者相互討論的同學,歡迎給平臺留言。

以下為Midas/Civil進行梁式橋分析的一些小技巧:

梁單元截面偏心設定:建模時,梁單元常采用形心軸進行線化模擬,而實際工程參照的往往是橋面標高,因此截面偏心經常設定為“中-上部”(Midas/Civil的截面偏心功能涉及的應用范圍較廣,且涵蓋的偏心設定情況較多,包括以質心、幾何中心或邊界進行參照的多種情況,具體使用中宜結合工程設計文件和Midas/Civil的使用說明謹慎操作),可通過“消隱”功能查看模型對位是否正確;
主梁節點與支座節點連接:一般梁單元的節點處在實際結構主梁的質心位置,而主梁的支座節點則與主梁的下緣接觸,實際上兩者之間不重合。在梁高較大時該距離引起的誤差不宜忽略。因此實際模擬中可以按照實際標高位置分別建立主梁節點(考慮上文所述的偏心)與支座頂節點之間使用“剛性連接”;
支座剛度的模擬:對于支座的模擬,簡化情況下可以對支座節點直接施加理想剛性約束,細化時宜根據支座的規格設定支座節點各方向的“節點彈性支承”,彈性支承的剛度按照支座實際情況取值;
鉸接板(梁)模擬方法:模擬鉸接空心板梁時,采用單梁模型模擬空心板,同時還可以采用“橫向虛擬聯系梁”模擬鉸縫。橫向虛擬聯系梁容重輸入為0,與主梁構成梁格,再在邊界條件中施加“釋放梁端約束”,釋放掉橫向虛擬聯系梁與主梁節點的剛接關系,從而利用橫向虛擬聯系梁模擬空心板主梁間的“鉸接”作用;
混凝土容重取值:Midas/Civil中混凝土容重默認值取25kN/m3,當實際設計時取為26kN/m3時,要在豎向(整體坐標系z向)自重系數輸入為-1.04;