搜索CAE在汽車音響振動分析中的解決方案
2017-01-05 by:CAE仿真在線 來源:互聯網
汽車音響的振動是汽車行業在可靠性設計中所關心的最基本的問題,通過CAE仿真指出汽車在x,y,z三個方向振動的受力情況和位移等,為進一步改進結構設計提供了理論依據,為汽車行業在提高可靠性、降低產品的損壞率、壓縮成本方面起到了顯著的作用。
分析概述
汽車音響的設計是否滿足要求,產品是否可靠?我司通過CAE仿真分析來確定產品在三個方向振動時的位移以及受力情況,檢測產品的可靠性。通過分析發現產品的在各方向上受到的Mises應力都低于屈服強度,產品設計安全可靠。
分析結果
汽車音響在不同頻率下的位移云圖
音響在X方向不同頻率下的受力和位移
在頻率為27.0403赫茲時受到的最大Mises應力為4.34MPA
在頻率為240.933赫茲時受到的最大Mises應力為12.84MPA
音響在27.0403赫茲以及在240.933赫茲情況下的位移圖
音響在Y方向不同頻率下的受力和位移
在頻率為27.0403赫茲時受到的最大Mises應力為3.38MPA
在頻率為273.62赫茲時受到的最大Mises應力為11.2MPA
音響在27.0403赫茲以及在273.62赫茲情況下的位移圖
音響在Z方向不同頻率下的受力和位移
在頻率為27.0403赫茲時受到的最大Mises應力為1.822MPA
在頻率為240.933赫茲時受到的最大Mises應力為6.915MPA
音響在27.0403赫茲以及在240.933赫茲情況下的位移圖
結論:
在X軸方向最大Mises應力為4.34 mpa,低于屈服強度,所以安全。
在Y軸方向最大Mises應力為3.38 mpa,低于屈服強度,所以安全。
在Z軸方向最大Mises應力為1.822 mpa,低于屈服強度,所以安全。
通過振動分析發現產品的結構強度和穩定性都達到了要求。
使用軟件:
Hypermesh,Abaqus/Standard
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