CAE在電梯主機中的解決方案

2017-02-16  by:CAE仿真在線  來源:互聯(lián)網(wǎng)

電梯主機仿真分析是電機行業(yè)在可靠性設(shè)計中所關(guān)心的最基本的問題,通過CAE仿真指出機座、曳引輪、輪轂、上支架、下支架應(yīng)力分析等,為進一步改進結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了理論依據(jù),為電機行業(yè)在提高可靠性、降低產(chǎn)品的損壞率、壓縮成本方面起到了顯著的作用。

產(chǎn)品問題概述:

客戶原始設(shè)計在不同工況下的最大等效應(yīng)力是否超出部件材料的屈服極限,是否會發(fā)生屈服失效,產(chǎn)品是否合格?我司通過CAE仿真分析發(fā)現(xiàn),在靜載和動載兩種工況下,電梯主機的各個部件并未發(fā)生屈服,產(chǎn)品安全。

原圖模型(如下圖所示):

計算結(jié)果

(1)150%靜載時,曳引輪所受徑向力大小23KN,制動力矩為2825NM,此時電梯主機各個部件的應(yīng)力分布如下:

(2)125%動載,緊急制動時,曳引輪所受徑向力大小22.555KN,制動力矩為3363NM,此時電梯主機各個部件的應(yīng)力分布如下:

結(jié)論

在150%靜載、125%動載兩種工況時,機座、輪轂、曳引輪、上支架、下支架的最大等效應(yīng)力都小于其材料的屈服強度,都不會發(fā)生屈服失效。其中,機座的最大等效應(yīng)力是最大的,數(shù)值大小為115.6MPa。動載相對于靜載的各個部件的最大等效應(yīng)力和最大主應(yīng)變都偏大。

使用軟件

Hypermesh

Abaqus/standard

相關(guān)標(biāo)簽搜索：CAE在電梯主機中的解決方案 HyperWorks有限元分析培訓(xùn) HyperMesh網(wǎng)格劃分培訓(xùn) hyperMesh視頻教程 HyperWorks學(xué)習(xí)教程 HyperWorks培訓(xùn)教程 HyperWorks資料下載 HyperMesh代做 HyperMesh基礎(chǔ)知識 Fluent、CFX流體分析 HFSS電磁分析 Ansys培訓(xùn) Abaqus培訓(xùn)