超長樁基大跨預應力混凝土斜拉橋施工過程穩定性研究

2016-10-31  by:CAE仿真在線  來源:互聯網

吳安杰,趙 雷

(西南交通大學土木工程學院,四川成都610031)

摘 要:由于超長樁基礎大跨預應力混凝土斜拉橋結構在豎向表現出大尺度的特征,為給此類橋施工控制提供依據,以越南某(150+350+150)m雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋(最大樁長116 m)為背景,采用MIDAS Civil軟件建立全橋空間有限元模型,計算結構穩定安全系數,并分析樁長變化對結構穩定性和動力特性的影響程度及其規律。結果表明:樁長的增加引起橋梁結構豎向尺度的增大,降低了結構施工過程中的穩定性,主梁穩定性對樁長變化在邊跨合龍前表現得比較敏感,在邊跨合龍前應重視結構豎向尺度變化帶來的穩定性問題;最低穩定安全系數(KL=6.5)出現在橋面鋪裝過程中,須引起施工重視,但該橋施工過程中穩定性仍滿足規范要求(KL>4);隨著樁長增加,結構基本頻率降低,振型形狀有所改變,施工控制中須隨時關注結構動力特性的不利變化。

相關標簽搜索：超長樁基大跨預應力混凝土斜拉橋施工過程穩定性研究 ug nx培訓課程 UG培訓 ug模具培訓 ug視頻教程 ug設計教程 ug軟件下載 UG-autoform-dynaform仿真一體化 ug在模具建筑室內設計工業設計的應用 UG代做 UG基礎知識 Fluent、CFX流體分析 HFSS電磁分析