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我們常常使用第三方三維軟件生成的STP格式的文件傳輸,在CREO中導(dǎo)入并生成三維模型,但由于種種原因,導(dǎo)入后發(fā)現(xiàn)不能直接生成實體,而是一個具有黃色邊界的破面組。通常由于破面非常小,不容易用肉眼直接發(fā)現(xiàn),這時我們就要借助軟件的“查找命令”來找到這個細(xì)微的小破面處,然后再利用IDD的工具來修復(fù)破面。什么是IDD:(import ...

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前面我說了一些關(guān)于導(dǎo)圓角的話題,今天接著這個話題再聊點什么?一是我們要了解導(dǎo)圓角的一些機(jī)理,另一個我們是否掌握了圓角命令中的每一個選項,并且這些選項到底是干什么用的?搞清楚這些以后,你就很輕松的搞定圓角相關(guān)的問題。我們還是用上次的這個例子來說一說,如何處理這種圓角落在不同夾角面上的效果,這是一個具有代表...

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由于報價需求,我們常常要利用軟件來計算產(chǎn)品的重量并提供給報價人員。但CREO默認(rèn)的重量單位是公噸,這給我們換算帶來一點小困擾。在這里我將介紹如何通過模板的設(shè)置,將重量單位設(shè)置為克(gram) ?這一節(jié)我們就系統(tǒng)的介紹一下關(guān)于模板和單位的一些常識和技巧,你需要時可以翻閱。 首先:我們說一說默認(rèn)的三維模板的事。CREO...

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我們在進(jìn)行文件交換的時候,我們最常用的就是STP格式進(jìn)行中轉(zhuǎn),如果大家都是用的CREO就沒有這個必要去轉(zhuǎn)格式了,但同時又不想對方看到我們設(shè)計的每一步特征,不想對方去修改。這時,我們就需要進(jìn)行去參或消參的動作,來隱去我們的特征步驟,同時也想保持設(shè)計的完整屬性。雖然說這是很簡單的事情,但也有老司機(jī)不知道的時候,所...

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Creo軟件在使用過程中,會產(chǎn)生一些類似“*.log.* *current_session.pro* *.inf.* *.bak.* *.crc* *.txt* *.m_p*;”等文件,有的是日志文件,有的是報錯文件,要相信多出來的這些文件,看似無用,但也暗藏玄機(jī)。無需無于擔(dān)心,但也不要視而不見。對于有潔癖和強(qiáng)迫癥的同學(xué)們,總是想文件清清爽爽,明明白白。最近遇到有人問我,...

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PTC Creo4.0華麗登場了,大伙都迫不及待想嘗鮮Creo4.0的新功能。 小編也順應(yīng)大家的需求,在百度云里更新了Creo4.0 F000及幫助中心的安裝包,有需求的朋友可以自行下載。激動!激動前還是要做些準(zhǔn)備工作的。 安裝環(huán)境:win7及以上版本,64位系統(tǒng)。 安裝準(zhǔn)備:license文件(維護(hù)期內(nèi)客戶自行在官網(wǎng)的許可證管理中心更新...

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Creo版本的鈑金設(shè)計環(huán)境和功能都有很大提升,操作更方便、結(jié)果呈現(xiàn)更及時,這里給大家總結(jié)幾點非常好用的功能: 1、草繪成型 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計可用標(biāo)準(zhǔn)的模具完成凸模成型,非標(biāo)的簡單形狀不再需要先創(chuàng)建模具了,直接草繪一個輪廓就可以完成。 2、折彎 以前菜單模式下的折彎創(chuàng)建很辛苦,從草繪折彎線到角度的設(shè)置,鼠標(biāo)點擊...

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??無人機(jī)在情報、監(jiān)視、偵查(Intelligence,Surveillance and Reconnaissance,ISR)應(yīng)用方面具有許多潛在優(yōu)勢,例如威脅識別及記錄、反恐、邊境安全、港口安保和防災(zāi)等。然而,有許多場合無人機(jī)并不合適,為符合法規(guī)和安全要求,其載荷被限制,不能容納所需要的監(jiān)測設(shè)備,而且滯空時間不夠長。近年來,作為無人機(jī)的替代和補(bǔ)充,...

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應(yīng)用仿真技術(shù),格蘭富工程師顯著提升新產(chǎn)品的水力性能 ? 格蘭富通過測算認(rèn)為泵消耗了世界上總電能的10%。格蘭富的工程師一直致力于優(yōu)化泵效率來減少能耗和對環(huán)境有負(fù)面影響的運營損耗。 格蘭富分別從上世紀(jì)80年代就開始采用有限元分析(FEA)和上世紀(jì)90年代采用計算流體動力學(xué)(CFD)方法設(shè)計泵。剛開始FEA與CFD用于研...

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直升機(jī)因為有許多其他飛行器難以辦到或不可能辦到的優(yōu)勢,受到廣泛應(yīng)用,直升機(jī)由于可以垂直起飛降落不用大面積機(jī)場主要用于觀光旅游、火災(zāi)救援、海上急救、緝私緝毒、消防、商務(wù)運輸、醫(yī)療救助、通信以及噴灑農(nóng)藥殺蟲劑消滅害蟲、探測資源,等國民經(jīng)濟(jì)的各個部門。 旋翼流場和氣動力的準(zhǔn)確計算一直是直升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的...

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近年來,汽車自燃的現(xiàn)象時有發(fā)生,這是由于汽車發(fā)動機(jī)艙散熱不及時造成的。汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)空間狹小,內(nèi)部錯綜復(fù)雜地布置著發(fā)動機(jī)、風(fēng)扇、散熱器、排氣歧管、空調(diào)冷凝器、中冷器等眾多部件。各個零件及子系統(tǒng)在整車熱環(huán)境中相互影響,空氣流動非常復(fù)雜,導(dǎo)致艙內(nèi)散熱不暢,致使機(jī)艙溫度升高,直接影響相關(guān)零部件性能,溫度過高...

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前言 Fluent密度基求解器對鈍體非平衡流具有穩(wěn)健的求解能力,本文測試Fluent對高超音速非平衡流問題的解決能力,整理出此類問題獲得穩(wěn)定收斂解的一般設(shè)置方法,說明了利用Fluent獲得穩(wěn)定解的一般步驟。

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前言 通過鈍體案例說明了Fluent對高超音速問題的解決能力,高超音速計算通常會碰到收斂性問題,這個測試說明了對這類問題獲得收斂解的一般設(shè)置及求解方法,并與CFX求解結(jié)果進(jìn)行了對比。 ...

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1概述 基于熱振動耦合理論分析與案例測試,研究了溫度場與熱應(yīng)力場綜合作用下的振動應(yīng)力分析方法流程,并借助于ANSYS WorkBench的應(yīng)力分析軟件,進(jìn)行軟件編程,實現(xiàn)溫度場與熱應(yīng)力場綜合作用下的振動應(yīng)力分析方法軟件化。基于 ANSYS的“電子設(shè)備熱振動耦合仿真分析系統(tǒng)”,支持的虛擬試驗類型包括:熱分析試驗、模態(tài)試驗、正...

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編者按:通過幾篇連載文章,和朋友們一起分享了ANSYS中二次開發(fā)的一些過程及心得,但有些讀者也來問到索結(jié)構(gòu)中比較特殊的一類結(jié)構(gòu)--鋼棒結(jié)構(gòu),是不是也能應(yīng)用索單元來進(jìn)行模擬,筆者在些也對這一問題進(jìn)行了梳理和闡釋,供關(guān)心的朋友一起來討論。 正文 預(yù)應(yīng)力鋼棒體系作為預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)中的一種新型張拉錨固體系,近年來在...

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編者按 通過幾篇連載文章,和朋友們一起分享了ANSYS中二次開發(fā)的一些過程及心得,作為這一系列的收尾,筆者在下文中和大家一起分享下鋼棒螺紋接頭的接觸有限元應(yīng)用,這是索單元二次開發(fā)中雖然邊緣但比較有探索意義的分析。 接觸有限元分析方法探討 很長一段時間以來,對于螺紋的設(shè)計方法并不完善,通常使用螺牙接觸強(qiáng)度...

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前言 隨著能源消耗加劇,螺旋板換熱器由于具有獨特的特點逐漸受到重視。在經(jīng)過多年的發(fā)展,螺旋板換熱器已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于多個行業(yè)與領(lǐng)域。 圖1 螺旋板換熱器結(jié)構(gòu)示意圖 螺旋板換熱器進(jìn)出口的局部流阻要占總流阻的5%~10%左右,因此選擇合理的進(jìn)出口結(jié)構(gòu)型式對降低壓強(qiáng)降、減少功率消耗乃至系統(tǒng)節(jié)能都有很大的優(yōu)...

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美國蒙特韋約世界航空公司在進(jìn)行上一代飛艇設(shè)計時,工程師采用手工計算方法建立基本設(shè)計參數(shù),以及確定發(fā)動機(jī)尺寸。工程師認(rèn)為采用當(dāng)時的工具執(zhí)行仿真需要大量時間,因而不適合在概念設(shè)計階段使用。在暫時確定了基本設(shè)計參數(shù)之后,工程師采用包括計算流體力學(xué)(CFD)和有限元分析(FEA)在內(nèi)的仿真工具對推薦的概念設(shè)計進(jìn)行更...

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對于轉(zhuǎn)子動力學(xué)而言,瞬態(tài)分析可以真實地反映沿坎貝爾圖上某一條路徑的掃描過程,坎貝爾圖上一些特殊的點的特性可以在時間歷程中觀察到,其中轉(zhuǎn)子瞬態(tài)系統(tǒng)的啟停是較為典型的瞬態(tài)分析之一。Workbench瞬態(tài)分析模塊中并沒有Coriolis Effect選項,用戶可以通過插入APDL來激活陀螺效應(yīng),進(jìn)行系統(tǒng)在外部激勵下的啟停瞬態(tài)分析。 ...

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MBD for ANSYS是緊密集成在ANSYS Workbench強(qiáng)大工作平臺上的一個附加模塊。用戶可以在ProjectSchematic視窗中創(chuàng)建MBD分析Case并管理,同時通過MBD工具欄及MBDOutline提供完整的多體動力學(xué)分析前后處理功能。 通過MBD可以對整個系統(tǒng)進(jìn)行動力學(xué)仿真,同時捕獲任意部件上因復(fù)雜非線性相互作用而產(chǎn)生的力,最后利用MBD載荷...

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輪轂結(jié)構(gòu)仿真需求分析 輪轂強(qiáng)度/剛度分析 通過輪轂結(jié)構(gòu)的剛強(qiáng)度分析,可以獲得該輪轂在某工況載荷作用下,其強(qiáng)度/剛度是否能達(dá)到設(shè)計的性能要求。在輪轂結(jié)構(gòu)分析中會涉及非線性問題分析包含非線性接觸問題分析。 ?輪轂疲勞分析? 在輪轂強(qiáng)度分析的基礎(chǔ)上,將結(jié)果輸入到疲勞分析軟件中,并在其中定義疲勞載荷譜,材料疲勞特...

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大金工業(yè)株式會社不僅是世界著名的空調(diào)和電冰箱領(lǐng)先制造商,而且是氟化物領(lǐng)域的先鋒,主要產(chǎn)品包括氟橡膠、含氟聚合物和碳氟化合物。大金工業(yè)株式會社憑借其在該領(lǐng)域的專業(yè)知識為產(chǎn)品打開了全新的市場。例如,含氟聚合物正在取代橡膠成為新一代高能效電動汽車中鋰離子電池電極墊圈的首選化合物。 隨著汽車行業(yè)市場對含...

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P URPOSE 目的 在水泥行業(yè)及垃圾焚燒行業(yè),經(jīng)常會涉及顆粒在高溫狀態(tài)下的反應(yīng)。通常CFD軟件會提供煤粉顆粒燃燒的標(biāo)準(zhǔn)模板,類似于分解反應(yīng),則需要通過程序的接口自己定義。這里我們利用CFX軟件模擬爐內(nèi)煤粉燃燒及碳酸鈣分解的過程,碳酸鈣的分解速率采用user fortran 實現(xiàn)。 物理問題描述 碳酸鈣顆粒從分解爐底部進(jìn)入...

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阻尼是動力分析的一大特點,也是動力分析中的一個易于引起困惑之處,而且由于它只是影響動力響應(yīng)的衰減,出錯不容易覺察。阻尼的本質(zhì)和表現(xiàn)是相當(dāng)復(fù)雜的,相應(yīng)的模型也很多。ANSYS提供了強(qiáng)大又豐富的阻尼輸入,但也正以其強(qiáng)大和豐富使應(yīng)用者容易發(fā)生迷惑。這里將介紹各種阻尼在ANSYS中的實現(xiàn)。 1. 比例阻尼 最常用也是...

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地震時震源釋放的能量以地震波的形式經(jīng)過不同的路徑、地形和介質(zhì)傳播至地表,由于波的傳播特性導(dǎo)致地震地面運動具有隨時間和空間不斷變化的特征。通常在結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)分析中,只是考慮地震地面運動的時變特性,而忽略地震地面運動隨空間變化所帶來的影響。對于高層與高聳結(jié)構(gòu)、中小跨度橋梁等在水平面內(nèi)的幾何尺寸比較小...

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焊接工藝方法 電弧焊 電弧焊是目前應(yīng)用最廣泛的焊接方法。它包括有焊條電弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護(hù)電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體保護(hù)焊等。絕大部分電弧焊是以電極與工作之間燃燒的電弧作為熱源的。在形成接頭時,可以采用也可以不采用填充金屬。 電阻焊 這是以電阻熱為能源的一類焊接方法,包括以熔渣電阻...

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大擺錘是一種大型的游樂設(shè)施,乘客乘坐在固接于轉(zhuǎn)盤上的座椅上,經(jīng)歷著擺動加旋轉(zhuǎn)的合成運動,驚險而刺激,深受人民群眾的喜愛。因而其安全可靠性極其重要。由于大擺錘結(jié)構(gòu)及其受力特點比較復(fù)雜,在設(shè)計大擺錘結(jié)構(gòu)時需要對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的靜、動力學(xué)分析,從而確定其原始設(shè)計的合理性。 大擺錘結(jié)構(gòu)巨大,在設(shè)計建造過程中...

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LED是一類可直接將電能轉(zhuǎn)化成可見光和輻射能的發(fā)光器件,具有工作電壓低、能耗小、發(fā)光響應(yīng)時間短等等特性。近年來,LED發(fā)展迅速,在結(jié)構(gòu)、性能等方面取得了長足的進(jìn)步,但是制約LED照明燈具發(fā)展的突出瓶頸問題是如何降低大功率LED的熱阻、結(jié)溫等,以提高產(chǎn)品的可靠性和壽命。 目前成熟的LED輸入功率一般為1W,其中大約5%-1...

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中國企業(yè)大多都在經(jīng)歷一個從模仿到創(chuàng)新的過程,只有正向設(shè)計才能幫助企業(yè)真正走向創(chuàng)新,而工業(yè)再設(shè)計技術(shù)是現(xiàn)階段的重要突破口。 2015年10月29日,安世亞太正式登陸新三板掛牌交易,標(biāo)志著這家在研發(fā)信息化領(lǐng)域耕耘20年的工程技術(shù)服務(wù)提供商迎來了一個全新的發(fā)展階段。安世亞太高級副總裁田鋒在解讀未來十年公司發(fā)展...

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